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V-22 "ओस्प्रे" झुका हुआ रोटर विमान

V-22 ओस्प्रे झुका हुआ रोटर विमान (चित्र 1)

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V-22 "ओस्प्रे" टिल्ट्रोटर पहला अमेरिकी टिल्ट्रोटर है जो ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग (VTOL) और शॉर्ट टेकऑफ़ और लैंडिंग (STOL) में सक्षम है। V-22 टिल्ट-रोटर एयरक्राफ्ट दिखने में फिक्स्ड-विंग एयरक्राफ्ट के समान है, लेकिन विंग टिप्स पर दो रोटेटेबल इंजन दो रोटार चलाते हैं। फिक्स्ड-विंग स्टेट में, V-22 दो विंग वाले प्लेन की तरह दिखता है दोनों पक्षों पर युक्तियाँ। एक बड़े प्रोपेलर वाला एक विमान; एक हेलीकॉप्टर की स्थिति में, यह दो छोटे रोटर्स वाला एक हेलीकॉप्टर होता है, ताकि इसमें एक हेलीकॉप्टर की ऊर्ध्वाधर उठाने की क्षमता हो, लेकिन इसमें एक निश्चित-पंख वाला प्रोपेलर विमान भी होता है उच्च गति, लंबी दूरी और कम ईंधन की खपत लाभ, अधिकतम उड़ान गति 509 किलोमीटर है, यह दुनिया में सबसे तेज उड़ान भरने वाला हेलीकॉप्टर है। संयुक्त राज्य अमेरिका ओस्प्रे प्रारंभिक चेतावनी विमान और ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ और लैंडिंग सेनानियों के साथ टैंकर मॉडल के उपयोग का भी अध्ययन कर रहा है। इसे यूएस एयर, नेवी, आर्मी और मरीन कॉर्प्स की चार सेवाओं की परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार बनाया गया है।

V-22 टिल्ट-रोटर विमान को 1980 के दशक में बोइंग और बेल हेलीकॉप्टर द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था। पहली उड़ान 19 मार्च, 1989 को परीक्षण, संशोधन और सत्यापन की लंबी अवधि के बाद सफल हुई थी। इसने 16 नवंबर, 2006 को यू.एस. वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश किया, और 2007 में यू.एस. मरीन कॉर्प्स में सेवा की। उसी वर्ष, यह वास्तविक युद्ध तैनाती के लिए अफगानिस्तान गया। 200 से अधिक वी -22 का उत्पादन पहले ही किया जा चुका है। 18 फरवरी, 2011 को, मरीन कॉर्प्स कमांडर जेम्स अमोस ने कहा कि अफगानिस्तान में यूएस मरीन कॉर्प्स द्वारा तैनात एमवी -22 ने 100,000 घंटे से अधिक उड़ान भरी है, और बताया कि एमवी -22 सबसे सुरक्षित या सबसे सुरक्षित विमान के करीब बन गया है। . पिछले दस वर्षों में एमवी-22 की प्रति उड़ान घंटे दुर्घटना दर यू.एस. मरीन कॉर्प्स उड़ान बेड़े की औसत दुर्घटना दर का केवल आधा है। V-22 मरीन कॉर्प्स में सबसे कम दुर्घटना दर वाला रोटरक्राफ्ट बन गया है।

V-22 "ओस्प्रे" टिल्ट-रोटर विमान के अलावा, बेल हेलीकॉप्टर भविष्य के टिल्ट-रोटर V-44 को विकसित करने की योजना बना रहा है। चार्ट पर अभी भी रोटरक्राफ्ट "ओस्प्रे" टिल्ट-रोटर विमान से लिया गया है। रोटरक्राफ्ट में 4 पंख और एक नैकेल होता है जिसे प्रत्येक पंख की नोक पर झुकाया जा सकता है। रोटरक्राफ्ट का आकार विस्तारित सी-१३० विमान के बराबर है। इसमें ८० से १०० सैनिक या १० से २० टन कार्गो हो सकता है। भार क्षमता वी-२२ की तुलना में दोगुनी है, और आंतरिक मात्रा ८ है V-22 के गुना। V-44 जाइरोप्लेन बिना रनवे या हवाई अड्डे के लंबवत उड़ान भर सकता है और उतर सकता है। इसकी सीमा 1609 से 3,218 किलोमीटर है और इसकी गति 483 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक है। एक सैन्य और नागरिक परिवहन विमान के रूप में उपयोग किए जाने के अलावा, इसे मिसाइलों और अन्य हथियारों के साथ एक सैन्य विमान के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है। लड़ाकू रोटरक्राफ्ट का उपयोग।